Maastikuauto elektriline vints, selle võimsusosa, mootoril on ka kahte tüüpi, on püsimagnetmootor ja seeria mootor. Esimesel on kiire liikumise, suure võimsusega omadused, mis sobivad pikaajaliseks jooksmiseks ja kõrged kulud ning viimane on madala voolukulu, klassikalise, lihtsa struktuuri ja traditsioonilise vormi madala hinnaga. Nüüd on sõiduki võimsus mahukas, nii et praegused peavoolu maasturite vintsi suure võimsusega mootorid kasutavad rohkem seeria magnetmootorit. Et kindlaks teha, kas vints on püsimagnetmootor või seeriamootor, kui te näete juhtseadmest mootori sektsiooni väljuvate liinide arvu, kui näete jooni, on mootor püsimagnetmootor ja kui, kolm rida, on seeria mootor
On kolm tüüpi vintsid:
Väline vints: välimine vints paigaldatakse vintsi otse kaitseraua välisküljele. Kaubamärgid, nagu Jeep Wrangler ja maastikusõiduk BJ2020, sest esipuhver on autokere poolest silmapaistvam, mistõttu on võimalik paigaldada rohkem vabadust ning vintsi saab kinnitada otse salve, kui asetate salve kaitserauas.
Kaasaskantav vints: kaasaskantav vints on varustatud mehhanismiga, mis võimaldab kiiret paigaldamist sõidukile. Sõiduki esi- ja tagumised kaitserauad on varustatud ruudukujulise liidesega ja see on kiirkinnitusega vints. Ja ühendab selle liidese maastikusõiduki universaalse kaliiberiga ning seejärel sisestage vints sellesse liidesesse ja seejärel ühendage haagis.
Varjatud vints: peidetud vints on paigaldada vintsi kaitseraua sisse. Nagu Grand Cherokee maastur, vajab see kooskõlastatud välimust. Nii ehitas maastikusõidukite tarvikute tehas sellele spetsiaalse kaitseraua ja vintsi saab paigaldada.