MIKS ALalisvoolukontaktid EV TURULE SOBIVAD
·Võime taluda kõrgeid voolusid ja pingeid:
Alalisvoolu kontaktorid on ehitatud väga kõrgete voolude ja pingete lülitamiseks. Need võivad kanda rohkem kui 500 amprit ja nende nimipinge on üle 2000 volti. Selle saavutamiseks on nendesse alalisvoolukontaktoritesse sisse ehitatud mitu ainulaadset disainifunktsiooni. Näiteks korpused on valmistatud vaigust või keraamikast ja hermeetiliselt suletud. Inertgaasid, nagu vesinik, täidavad sisemise kaarekambri. See aitab vältida oksüdeerumist, aitab summutada kaarevoolu ning hoiab takistuse madala ja stabiilsena. IP67 pitseeritud korpused hoiavad gaasid sees ja hoiavad ära kaarelekke, olles seega ka suurepärane turvaelement.
·Magnetkaare väljapuhumise{0}}funktsioon:
Teist funktsiooni nimetatakse magnetkaare väljapuhumiseks-. Kaarkambris olevad püsimagnetid loovad magnetvälja üle kontaktide, suunates ja venitades kaarevoolu väljapoole, aidates seda kiiremini kustutada. Kaarvool tekib kontaktide avamisel ja see ei ole kontaktidele kasulik, seega aitavad need magnetid koos gaasiga pikendada kontaktori eluiga.
·Coil Economizer:
Pooli ökonomaiser on funktsioon, mis vähendab pooli võimsust ja kuumutamist pärast kontaktori pingestamist. Nende võimsate kontaktorite lüliti sulgemiseks kulub palju jõudu, kuid kui see on suletud, pole selle suletud hoidmiseks palju vaja. Nii et elektroonika nagu PWM (impulsi laiuse modulatsioon) aitab vähendada ka seda võimsust ja soojust.
EV RAKENDUSED DC KONTAKTORILE
Kontaktorid võivad leida kodu EV-maailma erinevates piirkondades. Elektrisõidukites kasutatavate kõrgepinge alalisvoolukontaktorite rakenduste hulka kuuluvad laadimis- ja eellaadimiskontaktorid, pea- ja lisatoitekontaktorid, aku lahtiühendamisüksused, laadimisjaamad, akud ja energiasalvestussüsteemid.